-
理想汽車發(fā)4至8個月年終獎，李想稱要做到賞罰分明
界面新聞從內部人士了解到，理想汽車去年的年終獎介于4到8個月工資之間，這一數(shù)額顯著高于傳統(tǒng)的“12薪+2個月年終獎”的標準結構。理想汽車CEO李想在社交平臺發(fā)文表示，2023年超越目標就多發(fā)獎金，2022年沒有達成目標就少發(fā)獎金，做到賞罰分明。...
-
“口無遮攔”的李想，底氣可能更足了
6月1日，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及極氪陸續(xù)發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)，這幾家造車新勢力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢。其中最引人注目之處是，理想汽車交付量接近2.83萬輛，不僅刷新了新勢力的銷量天花板，而且以一騎絕塵之勢將“蔚小理”這新勢力三杰中的另外兩杰甩得越來越遠。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示...
-
理想汽車CEO李想：復盤2023年做的不好的地方
2月20日，李想在微博發(fā)文表示：“2023年復盤做得不好的地方。1、銷量不行。37.6萬輛銷量，其中40萬輛都是賣給二手車商的。2、NOA特別拉垮。只推送給了李想一人，而不是全量車主。3、做不到某些品牌的車，180時速追尾大貨車，可以把貨車撞到木星軌道上去，自車駕駛員毫發(fā)無損?？偨Y完畢。知錯就改，2...
-
理想MEGA陷外觀風波，李想終于發(fā)聲
在網絡上，出現(xiàn)了對理想MEGA眾多的調侃，稱MEGA長得像“靈車”或“棺材車”，甚至流傳出不少關于理想MEGA的惡搞照片以及視頻。李想在朋友圈發(fā)文稱，“無論多么難，都不能變成【達斯·維達】”，疑似回應近期關于MEGA的傳聞。作為電影《星球大戰(zhàn)》中的一個反面角色，李想可能是想借達斯·維達來表達：在逆境...
-
李想發(fā)布全員內部信，復盤理想MEGA存在的問題
3月21日，理想汽車CEO李想發(fā)布全員內部信。他在內部信中復盤了理想汽車3月出現(xiàn)的問題和提出解決方案。李想認為，理想MEGA出現(xiàn)節(jié)奏問題，錯誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗證期)當成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進行經營。另外，理想汽車從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值。...
-
理想汽車CEO李想突然聊華為問界，背后有什么深意？
理想汽車CEO李想6月13日晚在微博發(fā)文表示，HW（華為）的超強能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產，一個季度就虧損了十幾億，團隊都被打殘了，更造成大量奮斗在一線的產品專家離職?！拔覀儚膩頉]遇到過這么強的對手，很長一段時間我們毫無還手之力。”...
-
力軍車馬炮
-
李想
排名:?27公司: 汽車之家職位: 首席執(zhí)行官年齡: 29歲李想是個典型的“80后”，但不太典型的是他用短短四年便讓自己的身價從幾千元發(fā)展到一億以上。其泡泡網是幾家最大的中文IT專業(yè)網站之一，網站市值2億時，李想才24歲。六年前，他又從IT產品向汽車業(yè)擴張，創(chuàng)辦汽車之家網站。...
-
工作與生活不該界限分明
眼下，許多美國公司都面臨困境，這并不是什么秘密，而且經濟困境也并不是唯一的原因。甚至連白宮也曾討論過提高工作生活平衡的必要性，以及工作場所靈活性的經濟效益，但與靈活的工作時間相比，公司還面臨一個更嚴重的問題。其實，真正的問題并不是要迫使人們將他們在公司、家庭和社區(qū)中的生活分開，而是如何使人們在生活的...
-
理想L7日銷首超1000輛，李想：我已成公司罪人
6月19日消息，理想汽車CEO李想6月18日晚發(fā)文稱：“昨天是第一次科技日，今天也是個歷史性的時刻，非新車發(fā)布的前提下，理想L7單一車系的日銷量首次超過1000輛。”李想稱，因為年初目標定的太低，自己已經成為了公司的“罪人”。...
時間：
作者：
關鍵詞：
